Alleen even kijken

Als je geen zeilboot hebt of er nooit een hebt gehad en je wilt er een kopen, wat kun je dan verwachten/eisen van een zeilboot en welke eigenschappen moet hij hebben?

In Nederland hebben we een site die yachtfocus.com heet. Het is een internationale site waar je zeilboten kunt vinden die te koop zijn. Je kunt een prijsklasse selecteren, soort boot, maar ook of de boot in Nederland moet liggen. Voor ons is dat handig, want we gaan nog geen boot kopen, alleen verschillende bekijken. We hebben besloten een breed scala aan boten te bekijken, zowel in prijs als in merk, leeftijd en grootte, zodat we veel boten kunnen bekijken. En belangrijk voor ons is dat we gewoon kijken en niet kopen (als we in de tijd van Roelof en Carla 1.0 waren, zouden we haast hebben om er een te kopen). We nemen onze tijd, stappen in boten, kijken en voelen of een type boot iets voor ons is.

Een groot aanbod is leuk, maar we moeten filteren, anders kunnen we elke dag boten bezoeken. We hoeven geen gloednieuwe, maar een grote refit is voor ons nu niet de weg.

Dus laten we het filter zetten op 10 tot 12 meter lange boten. De prijs kan maximaal € 80000,00 zijn. Leeftijd vanaf 1990, wat kunnen we verwachten?

De boten die we zien van 36 voet lijken erg groot van binnen. Onze Casper is 40 voet en moet veel groter zijn, hm kloppen de afbeeldingen? Met een beetje logisch nadenken komen we een richting uit. Waarschijnlijk is een boot van 10 meter te kort om over zee te varen en erop te wonen (als we ouder zijn ;)). Dus veranderen we het filter in 11-13 meter.

De gangbare merken zijn er zoals Bavaria, Jeanneau, Beneteau, maar ook Compromis, Dufour en Etap. In feite worden alle soorten boten getoond. We bekijken de beelden, vooral de indeling vinden we belangrijk. Is de bank goed geplaatst, hoe is het bed in de v-kooi, hoe is de positie van de kombuis? We kijken niet naar de stof van de kussens en matrassen. Het geeft ons vooral een idee van hoe de boot gebruikt wordt, maar we gaan ervan uit dat we hem in ieder geval naar onze eigen smaak willen bijwerken.

Uiteindelijk hebben we afgelopen zaterdag besloten om naar Lelystad(een stad aan het Ijsselmeer) te rijden. Bij de verkoophaven aangekomen kijken we op het bord wat er te koop is. We zien een Hallberg-Rassy met een lengte van iets meer dan 10 meter. Als ik de laatste weken op internet lees, heb ik het gevoel dat deze boten goed gemaakt zijn. Toen we op kantoor waren, vroegen we of we de Hallberg-Rassy konden zien. Helaas staat de boot op het droge, afgedekt met een grote tentzeil zodat we er niet in kunnen. Misschien kunnen we in het voorjaar een kijkje nemen

Wel zagen we een Dufour 36, bouwjaar 2000, lengte 11,08 meter. Naast de Dufour ligt een Bavaria 390 Caribic, bouwjaar 1993 met een lengte van 12,15 meter. Twee totaal verschillende soorten boten, zodat we kunnen voelen welke boot waarschijnlijk onze boot is.

Eerst stappen we op de Dufour. Eerste indruk? Veel kleiner dan we dachten. Waarom maken ze nog steeds groothoekfoto's? In het echt is het een teleurstelling. Maar goed, we stappen over en bekijken andere dingen. De bank in het midden van de kajuit van de boot is ongemakkelijk en creëert een zeer kleine ruimte om door te lopen naar voren. We liggen samen op het bed in de v-kooi. Dit is veel te klein om langere tijd op te liggen. Het kan een leuke boot zijn als je er 3 weken vakantie en wat weekenden mee gaat varen, maar het is geen optie om langere tijd op te wonen. Onze toekomst ligt niet op een boot van dit formaat.

Nu is het tijd voor de oudere Bavaria. Ja, hij is veel groter van binnen. Helaas zijn er twee hoofden. Dat maakt het wat minder praktisch. We zijn geschokt door hoe het hout er nu uitziet. Natuurlijk is het een oudere boot, maar Casper (ook 30 jaar) ziet er veel beter uit. Het plafond is bedekt met een lelijk soort stof dat op sommige punten loslaat. Voor ons is het duidelijk, als je op zoek gaat naar een boot langer dan 12 meter die goedkoper moet zijn dan € 80000,00 krijg je een boot waar je veel aan moet verbouwen.

Als we terug zijn op kantoor blijkt er ook een Beneteau Oceanis 393 Clipper te koop te staan. 11,98 meter lang en gebouwd in 2003. Officieel is hij nog niet te koop. De eigenaar moet eerst wat dingen opknappen en het moet worden opgeknapt. We gaan aan boord en de kuip ziet er groot genoeg uit. Als we naar binnen gaan, ziet de indeling er OK uit. Mooie brede ruimte, terwijl er ook 2 Hoofden zijn. De bank in het midden van de kajuit heeft geen rugleuning, dus rondlopen in de boot voelt als meer ruimte. De koelkast is groot, maar wat ons echt tegenvalt is de hoeveelheid kastjes. We weten echt niet hoe we al onze kleren en andere spullen moeten opbergen. Natuurlijk zullen we op een boot niet zoveel kleren hebben als in een normaal huis, maar toch. De verkoper legt ons uit dat de meeste boten uit Frankrijk niet zoveel opbergruimte hebben.

Wat weten we hierna? De boot moet minstens 11 meter zijn. Toch gaan we de Hallberg-Rassy bekijken, gewoon om uit te vinden hoe hij gebouwd is. Een boot die begin jaren '90 is gebouwd kan niet de boot voor ons zijn, tenzij de foto's echt veelbelovend zijn.

Kastruimte blijkt een serieus struikelblok te zijn. Als er 3 slaapcabines zijn, kun je er natuurlijk een tot kast maken, maar dat is niet de beste oplossing.

Het is ook belangrijk voor ons om te weten hoe ontspannen je kunt zitten in de cockpit. Vooral als de kinderen meegaan, moet je lekker kunnen zitten.

Een ander aspect is de ruimte op het voordek. Als we over zee gaan varen, willen we onze bijboot op het dek hebben, tenzij er enkele Davids zijn. Sommige boten hebben veel obstakels op het voordek en het opbergen van de bijboot is niet altijd mogelijk.

De conclusie is dat we het erg leuk vinden om op een zeilboot te stappen. Het was erg slecht weer, regen, kou, maar het voelde toch geweldig. Onze zoektocht gaat verder, we zijn nu ook geïnteresseerd in de onzinkbare Etap en een C-Yacht 1100. Het C-jacht (vroeger de Compromis genoemd) heeft een achterkajuit zodat je meer een gesloten kuip hebt, ik kan me voorstellen dat dat veilig is.

Binnenkort op zoek naar zulke boten om te bekijken. Voorlopig is het vooral genieten van de anticipatie.